جيب غلاديتور 2020 الشاحنة متوسطة الحجم الأكثر قدرة على الإطلاق

مسقط، – طريق المستقبل :

ترتكز جيب غلاديتور 2020 الجديدة بالكامل – وهي الشاحنة المتوسطة الحجم الأكثر قدرة على الإطلاق – على تراث غني من شاحنات جيب القوية والموثوقة مع مزيج لا مثيل له من الاستخدامات القوية وتصميم جيب الأصيل وحرية الهواء الطلق والوظائف والاستخدامات المتعددة الذكية ، ومستوى سحب وحمولة رباعية الدفع هي الأفضل بفئة هذه المركبة، وأنظمة نقل قوة متقدمة فعالة في استهلاك الوقود ، وديناميكيات فائقة على الطرق الممهدة والوعرة، ومجموعة من مزايا السلامة المبتكرة والتكنولوجيا المتقدمة.

يقول تيم كونيسكيس رئيس علامة جيب التجارية – أميركا الشمالية: “لا شك في أن شاحنة يمكن التعرف عليها على الفور كمركبة جيب مثل جيب غلاديتور 2020 الجديدة كلياً، فإنها تكون المركبة المثالية لأي مغامرة

في الهواء الطلق. هناك طلب هائل على هذه المركبة الفريدة من عملاء جيب الأوفياء والمشترين للشاحنات في كل مكان. لقد وُلدت غلاديتور من تراث غني يفخر بنفسه من شاحنات جيب متينة ويمكن الاعتماد عليها ، وتجمع هذه الشاحنة بين المتانة والتنوع وتعدد الوظائف وهو ما يؤدي إلى ظهور شاحنة متوسطة الحجم أكثر قدرة على الإطلاق. “

وتحقق جيب غلاديتور 2020 الجديدة كلياً قدرات لا تضاهى مع سحب وطاقة حمولة رباعية الدفع هي الأفضل في فئتها، وديناميكيات قيادة هادئة على الطرق الممهدة وتوفير أعلى مستويات السلامة للركاب. وتأتي الإمكانيات الأسطورية للقيادة على الطرق الوعرة من خلال نظامي الدفع بالعجلات الأربع   Command-Trac و Rock-Trac ، والجيل الثالث من محاور Dana 44  ، والأقفال

الكهربائية للمحاور الأمامية والخلفيةTru-Lock  والدفرنش المحدود الانزلاقTrac-Lok ، وفصل قضيب التأرجح الحصري بفئة المركبة وإطارات الطرق الوعرة قياس 33 بوصة.

وتتوفر جيب غلاديتور 2020 بأربع مستويات مختلفة: سبورت ، سبورت إس ، أوفرلاند وروبيكون.

وتم تصنيع جيب غلاديتور 2020 الجديدة كلياً في مدينة توليدو بولاية أوهايو، وسوف تصل إلى صالات العرض الأميركية في الربع الثاني من عام 2019.

وتتميز جيب غلاديتور 2020 الجديدة كلياً بتصميمها المميز المتين والجمالي والذي يمكن التعرف عليه في الحال نتيجة لوجود عناصر تصميم جيب التقليدية.

وأبقى فريق تصميم جيب على الشبك الأسطوري ذي السبع فتحات والذي ظهر على رانغلر، لكنه قام

بتوسيع فتحات الشبكة للسماح بدخول مزيد من الهواء للمساعدة في زيادة قدرة السحب. ورجع الجزء العلوي من الشبكة إلى الخلف قليلاً لتعزيز الديناميكا الهوائية.

يقدم طرازا غلاديتور أوفرلاند وروبيكون مصابيحLED  أمامية اختيارية ومصابيح ضباب ذات إضاءة إسقاطية بيضاء متموجة، مما يضفي المزيد من المظهر العصري للشاحنة. وتم تجهيز طرازات غلاديتور بمصابيح LED نهارية، تشكل هالة حول المحيط الخارجي للمصابيح الأمامية. وتوجد إشارات الانعطاف الأمامية على مقدمة فتحات العجلات شبه المنحرفة.

ومن الخلف، تتميز مصابيح الذيل المربعة التقليدية بإضاءة LED اختيارية، وتفسح المجال لفتح باب خلفي عريض لتحميل البضائع إلى السطح دون عائق. ويخمد الباب الخلفي ويمكن وقفه بثلاث وضعيات، في حين يتم تأمين الحمولة بسهولة مع باب خلفي يتم إغلاقه كهربائياً.

وانصب التركيز على الأداء الذكي والاستخدامات المتعددة، في حين تم تصميم سطح غلاديتور

المتين لتبسيط الاستخدام. وتحقق إضاءة السطح تحت الحاجز، ومصدر كهرباء خارجي مغطى (400 واط 115 فولت ، ثلاثي الشعب) وأربطة متداخلة قوية ، المتانة والاستخدامات المتعددة. ويقدم نظام تريل ريل Trail Rail  لإدارة الحمولة الاختياري خيارات تخزين إضافية لتنظيم البضائع وتأمينها.

ويوجد الإطار الاحتياطي بالحجم الكامل تحت السطح، خلف المحور الخلفي ، والمكان يمكن أن يتسع لحمل إطار يصل قياسه إلى 35 بوصة.

وتوفر بطانة سطح ذات خطوط اختيارية ومقسم وغطاء سطح المزيد من الخيارات للحفاظ على سلامة البضائع وتأمينها فيما تساعد على تعزيز المتانة. وتم تجهيز طرازات غلاديتور روبيكون بكابينة واقية وقضبان صخرية لسطح البضائع.

ويسمح تصميم رباعي البراغي في الجزء العلوي من إطار الزجاج الأمامي بطي الزجاج الأمامي بسرعة وسهولة. ويربط قضيب علوي أعمدة A ويظل في مكانه حتى عندما يكون الزجاج الأمامي مطوياً لأسفل. وهذا يسمح لمرآة الرؤية الخلفية بالبقاء في مكانها حتى مع طي الزجاج الأمامي.

وتمنح فتحات رفارف العجلات بلون الهيكل والمكونة من قطعتين مع تزيين سفلي باللون الأسود مظهراً جانبياً بارزاً، وتأتي قياسية في طرازات أوفرلاند واختيارية في طرازات روبيكون.

وتشتمل الأبواب خفيفة الوزن المصنوعة من الألمنيوم عالي القوة على مفتاح

توركس Torx  مختوم مباشرة على المفصلة لاستبعاد أي تخمين عن المفكات المطلوبة لإزالة الأبواب. ويتم توفير مجموعة أدوات مع مفكات توركس  الضرورية لإزالة الأبواب وخفض الزجاج الأمامي كمعدات قياسية.

وتتميز  جميع طرازات غلاديتور بقضبان رياضية بلون الجسم، يتم لحامها بالجسم ، وتشتمل على مقابض مدمجة للركاب بالأمام.

ويوفر سقف لين أنيق خياراً سهلاً حصرياً لفئة هذه المركبة للاستمتاع بالهواء الطلق، وهو خيار يساعد على هدوء ضجيج الرياح ويسمح بالوصول إلى وضعيات مفتوحة جزئياً ومفتوحة بالكامل. ويشمل السقف اللين مشجباً ينزلق في مسار لإزالة النافذة الخلفية بسهولة.

ويشترك طرازا غلاديتور أوفرلاند وروبيكون في سقف صلب اختياري من ثلاث قطع بلون الهيكل، يحقق مظهراً فريداً ومميزاً ، في حين يتوفر سقف صلب أسود من ثلاث قطع، متوفر في جميع الطرازات، ويحقق  المزيد من خيارات القيادة في الهواء الطلق. وتتيح لوحتا Freedom ومزالج سريعة الفتح إزالة وتركيب سريعين للسقف الصلب. وتشتمل جميع الأسقف الصلبة

وتسمح العشرات من التركيبات المختلفة للأبواب والأسقف والزجاج الأمامي بإمكانيات تكوين لامتناهية.

على نافذة خلفية تنزلق يدوياً.

وتجمع مقصورة جيب غلاديتور 2020 الجديدة بين التصميم الأصيل والتنوع والراحة والاستخدام السهل للمزايا. ويمكن ملاحظة الحرفية الفائقة والمواد عالية الجودة في جميع أنحاء المقصورة.

وتشتمل مجموعة العدادات المركزية المستوحاة من التراث على شكل نظيف منحوت يكمل تصميم التابلوه الأفقي، وتمتاز بتشطيبات تمليها اختيارات الطرازات. كما تشمل لوحة العدادات المكسوة يدوياً بسطح ناعم الملمس مع خياطة بارزة وذلك في طرازات غلاديتور أوفرلاند واختيارية في طرازات ريبيكون. كما تكون جميع الميزات الوظيفية، ومن بينها أزرار التحكم في درجة الحرارة والصوت، ومنافذ شحن الوسائط والاتصالات، ونظام التحكم في تشغيل المحرك (ESS) ، كلها منحوتة للتعرف عليها بسرعة، كما تكون في متناول ركاب المقعد الأمامي. وتُحاط فتحات التهوية والتدفئة والتكييف الداخلية والخارجية بإطار من الكروم المطلي بالبلاتين

للحصول على مظهر دقيق وممتاز يوحي بأداء الوظائف الكاملة.

ويتم الاحتفاء بالوظائف والاستخدامات المتعددة التي تتمتع بها علامة جيب في الكونسول الوسطي وتتميز بلمسات معدنية. ويحتوي الكونسول الوسطي على عصا نقل الحركة وعلبة نقل الحركة وفرملة الانتظار. وتبرز براغ حقيقية على عصا نقل الحركة والمقابض وإطار شاشة المعلومات والترفيه طرق التصنيع الأصيلة.

ويأتي زر تشغيل المحرك، المحاط بمادة مقاومة للأحوال الجوية، قياسياً بشاحنة غلاديتور 2020 ويوجد في مكان يمكن للسائق الوصول إليه بسهولة .

وتتميز مقاعد القماش أو الجلد بخياطات بارزة، ودعم أسفل الظهر قابل للتعديل. وتشتمل ميزات الراحة الاختيارية على مقاعد أمامية وعجلة قيادة مدفأة.

كما تتميز المقاعد الخلفية الجديدة كلياً بمواد عالية الجودة تمنح المقاعد مظهراً رياضياً يحقق أيضاً الراحة والدعم. وتمتاز المقاعد الخلفية، الحصرية بشاحنة غلاديتور، بمساحة خلفية للساقين رائدة ضمن فئتها، وتستخدم تصميماً فريداً يمكن إغلاقه لتوفير مساحة تخزين آمنة خلف ظهر المقعد. ويمكن طي المقاعد الخلفية بشكل كامل لتصبح مسطحة للوصول إلى منطقة التخزين الخلفية بالكابينة، وتوفير أرضية تحميل للأغراض الأكبر.

ومع طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح، تضيء مصابيح LED الموجودة على ألواح الإطار الربعي مساحة التخزين خلف المقاعد. كما توفر شبكتان للتخزين على الجدار الخلفي للكابينة مكان تخزين أكثر أماناً.

وتوجد حلول تخزين ذكية في جميع أرجاء غلاديتور 2020 ، من بينها جيوب شبكية متينة تمتد بطول الأبواب والعديد من مناطق تخزين الهواتف.

ويمكن تعديل وسائد المقاعد الخلفية لتصبح في وضعية “المدرج” لتكشف عن صندوق تخزين قياسي مفتوح ، والذي يستخدم المساحة الموجودة أسفل المقعد لتخزين أغراض متنوعة. ويوفر صندوق اختياري قابل للقفل مساحة تخزين آمنة عند إزالة السقف أو الأبواب. ويشتمل صندوق التخزين الاختياري

القابل للقفل على بابين مختلفي الحجم يتوافقان مع وسادة مقعد خلفي مطوي بنسبة 60/40. ويمكن للفواصل القابلة للإزالة توفير ما يصل إلى خمس مقصورات منفصلة ويستخدم نفس قفل صندوق القفازات والكونسول المركزي.

ويمكن وضع صندوق براغ قابل للإزالة في مكان تخزين تحت المقعد، مما يجعل من السهل تأمين البراغي عند إزالة الأبواب والسقف، أو عندما يكون الزجاج الأمامي مطوياً. ويشير غطاء صندوق البراغي إلى العدد المقابل من البراغي وموقعها تحت الغطاء بنمط يُعرف باسم بتروغليف . Petroglyph

وتمتاز ألواح بابي السائق والراكب الأمامي المكسوة بمادة الفينيل بنعومة ملمسها. وتتضمن المقابض التي تساعد على رفع الأبواب والموجودة تحت مسند ذراع كل باب تصميماً مدمجاً على شكل كأس مقلوب يجعل إزالة الباب

مسألة سريعة وسهلة. وتشمل مزايا الراحة الدخول بدون مفتاح مع نظام  Keyless Go .